род фронтовой авиации ВВС, в СССР также род войск ПВО страны. Предназначена для уничтожения самолётов и беспилотных средств противника с целью завоевания господства в воздухе, прикрытия войск и объектов тыла, обеспечения боевых действий других родов и видов авиации. Может применяться также для действий по наземным (морским) объектам (целям) и ведения воздушной разведки. Современная И. а. имеет на вооружении реактивные сверхзвуковые самолёты. Основным её оружием являются управляемые ракеты и скорострельные пушки. Главные способы боевых действий И. а. - перехват воздушных целей из положения дежурства на аэродромах и дежурства в воздухе. Иногда применяется самостоятельный поиск. Управление И. а. и наведение самолётов на цели осуществляется с помощью радиоэлектронных средств и систем.

И. а. возникла во время 1-й мировой войны 1914-18, когда для борьбы с бомбардировщиками и разведывательными самолётами были созданы специальные, небольшого размера самолёты-истребители, вооружённые пулемётами. В 1917-1918 И. а. приобрела большое значение в ВВС воюющих государств. В русской армии в мае 1917 она составляла свыше 50\% всех ВВС, в армиях Франции, Великобритании, США в ноябре 1918 - 41,5\%, в австрийской и германской армиях - около 37\%. К 1939 удельный вес И. а. в ВВС капиталистических государств в связи с развитием бомбардировочной авиации значительно снизился: в Великобритании - до 28\%, во Франции и Италии - до 30\%, в США - до 25\%, Германии - до 22\%. Во время 2-й мировой войны 1939-45 И. а. увеличилась количественно и вырос её удельный вес.

И. а. в советских ВВС к началу Великой Отечественной войны 1941-45 составляла 56,2\%, а к середине 1944 - 42\%. В битвах под Москвой и Сталинградом советская И. а. отразила натиск немецко-фашистской авиации и нанесла ей сокрушительные удары. В период контрнаступления зимой 1942-43 и в воздушном сражении весной 1943 на Кубани она завоевала господство в воздухе, окончательно закрепила его в Курской битве 1943 и прочно удерживала до конца войны. См. также ст. Военно-Воздушные Силы, Авиация, Авиация ПВО страны.

Удельный вес истребительной авиации в составе ВВС, в \%

----------------------------------------------------------------------------------------------------

| | 1939 | 1941 | 1945 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Великобритания | 28 | 32 | 43,5 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------|

| США | 25 | 35,6 | 44,0 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Германия | 22 | 35,1 | 69,1 |

|---------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Япония | 40 | 33,3 | 66,0 |

----------------------------------------------------------------------------------------------------

М. Н. Кожевников.

см. Авиация Военно-Морского Флота.

составная часть авиации ВМС, базирующаяся на авианосце (См. Авианосец). Включает палубные истребители, штурмовики, противолодочные самолёты и вертолёты. Предназначена для поражения с воздуха кораблей, транспортов, десантных судов и береговых объектов, а также для обеспечения боевой деятельности корабельных соединений ВМС.

один из видов авиации, входящий в состав советских ВВС. До 1942 Д. а. называлась дальне-бомбардировочной авиацией, а с марта 1942 - авиацией дальнего действия. В 1946 переименована в Д. а., которая предназначена для самостоятельного решения задач по уничтожению важных объектов в глубоком тылу противника и для совместных действий с объединениями и соединениями др. видов вооруженных сил. По лётно-тактическим данным, вооружению самолётов и характеру выполняемых задач Д. а. делится на ракетоносную, бомбардировочную и разведывательную авиацию.